Consolidated Catalina

  • 26.01.2024
гидросамолет каталина фото

Известный своей надежностью Каталина был одним из самых массовых гидросамолетов. Со времён Второй мировой войны Consolidated PBY Catalina оставалась в строю до 1950-х годов.

История разработок и модели

Совершив первый полет 28 марта 1935 года, XP3Y-1 вскоре попал на тестирование в ВМС США. Испытания, показали, что по сравнению с другими самолетами Consolidated, XP3Y-1 имеет значительный прирост характеристик. И 29 июня 1935 года было заказано 60 самолетов PBY-1, на которые нужно было установить двигатели R-1830-64 (мощность 900 л.с.). Получивший аббревиатуру XPBY-1, новый прототип поднялся в воздух 19 мая 1936 года. После испытаний, в ходе которых был совершен беспосадочный перелет на расстояние 5500 км, самолет вместе с другими PBY-1, был направлен в эскадрилью VP-11F ВМС США.

С июля 1936 по декабрь 1937 года было выполнено 3 заказа на PBY-2, 3 и 4. Заказанный 25 июля 1936 года PBY-2 отличался незначительными улучшениями. Заказ на PBY-3 с двигателями R-1830-66 (на 1000 л.с.) был сделан 27 ноября 1936 года. 18 декабря 1937 года был сделан заказ на PBY-4 с двигателями Twin Wasp на 1050 л.с.

Первый серийный самолет PBY-4 был отправлен обратно в Consolidated в апреле 1939 года для установки шасси, чтобы сделать самолет амфибией. XPBY-5A, как обозначался самолет, был закончен в ноябре 1939 года, и после испытаний 25 ноября 1940 года ВМС США заказали более 100 PBY-5A, которые поступили на вооружение в конце 1941 года. Именно в 1941 году ВМС США приняли название самолета от компании Consolidated - Catalina.

После начала эксплуатации PBY было решено, что "Каталина" выиграет от гидродинамического усовершенствования корпуса. Обозначенный как PBN-1 Nomad, он стал результатом исследований и разработок военно-морского авиационного завода. Это были модифицированные самолеты, чтобы не нарушить производство PBY. Однако PBY-6A, ставший окончательным вариантом, включал в себя все изменения, внесенные в PBN-1 Nomad, и выпускался с апреля 1944 года.

"Черные кошки" ("Black Cats") - это PBY, окрашенные в черный цвет и использовавшиеся для ночных атак на японские конвои снабжения.

Окончательный объем производства составил около 4 000 самолетов, которые, благодаря большой дальности полета, оказались бесценными в первый год войны с японцами. После окончания войны гидросамолеты были быстро сняты с вооружения ВМС США, хотя и использовались во время переброски воздушных судов в Берлин (26 июня 1948 - 30 сентября 1949 гг.).

И только 3 июля 1957 года последний самолет-амфибия, был снят с вооружения.

Кем и где использовался

Как и многие другие американские самолеты, Consolidated PBY Catalina служил в RAF (Королевские военно-воздушные силы Великобритании). В июле 1939 года один гидросамолет Catalina был отправлен в экспериментальный центр Marine Aircraft Experimental Establishment, однако из-за начала войны испытания были досрочно прекращены. Но был размещен заказ на 50 Catalina Is, оснащенных британским вооружением. Они поступили на вооружение в начале 1941 года в береговое командование.

PBY Catalina также служили в Королевских ВВС Австралии, Канады, ВВС армии США под обозначением OA-10, а PBY-5 под обозначением GST и с двигателями Микулина М-62 также служили в СССР.

Голландское правительство тоже заказало PBY для использования в Голландской Ост-Индии, но из 36 поставленных самолетов только 9 поднялись в воздух до захвата после японского вторжения.

Французское правительство заказало 30 самолетов в начале 1940 года, но ни один из них не достиг Франции до конца французского сопротивления.

Работая вместе с Short Sunderland, "Каталина" внесла существенный вклад в битву за Атлантику. Помимо этого, PBY также служили на Тихоокеанском фронте и играли важную роль в патрулировании Индийского океана и Средиземного моря.

Технические характеристики

PBY-1

  • максимальная скорость: 183 м/ч;
  • дальность полета: 3 000 миль;
  • максимальная высота: 23 600 фута.

PBY-2

  • максимальная скорость: 178 м/ч;
  • дальность полета: 2 200 миль;
  • максимальная высота: 20 800 фута.

PBY-3

  • максимальная скорость: 191 м/ч;
  • дальность полета: 2 050 миль;
  • максимальная высота: 24 200 фута.

PBY-4

  • максимальная скорость: 190 м/ч;
  • дальность полета: 2 170 миль;
  • максимальная высота: 25 400 фута.

PBY-5

  • максимальная скорость: 189 м/ч;
  • дальность полета: 2 990 миль;
  • максимальная высота: 18 100 фута.

PBY-6

  • максимальная скорость: 178 м/ч;
  • дальность полета: 2 535 миль;
  • максимальная высота: 14 900 фута.