AC-7

Планер АС-7 - буксируемый, планирующий, двухместный легкий летательный аппарат, с размещением экипажа по схеме side by side.

Предназначена эта модель для учебно-тренировочных и развлекательных полетов.

Фюзеляж

Фюзеляж с повышенным запасом прочности, типа "монокок". Хвостовое оперение Т-образное. Фюзеляж изготовлен из стеклоткани, пропитанной эпоксидной смолой и высокопрочного авиационного пенопласта.

Крыло

Крыло трапециевидное с размахом 18 метров. Крыло имеет значение удлинения 23,7.

Для изготовления крыла использован стандартный для серии АС, профиль FX60-157, разработанный в аэродинамическом институте в Брауншвейге (Германия).

Это ламинарный профиль, который характеризуется высоким показателем максимальной подъемной силы.

Для ламинарного профиля предъявляются высокие требования к волнистости
поверхности крыла. Волнистость вдоль профиля менее 0,1 мм (американский стандарт).

Удельная нагрузка на крыло при взлетном весе 480 кг составляет 33,5 кг/кв.м. Благодаря выбранному удлинению крыла, у планера при скорости 90 км/ч время перекладки из крена +45˚в крен -45˚ на спирали не более 3,5 секунды.

Поперечными тягами, реализуется соединение в центре систем управления воздушными тормозами и элеронами.

Шасси

Шасси планера AC-7 основано на конструкции с одним убираемым основным колесом. Колесо камерного типа с посадкой на шарикоподшипник. Диаметр составляет 400 мм.

Амортизация – пневмогидравлическая подвеска.

Тормоз — дисковый. Привод тормоза — гидропривод.

Управление – рычагом велосипедного типа расположенным на рукоятке управления.

Хвостовое колесо не убираемое, диаметром 220 мм, свободно вращающееся.

Кабина

На планере АС-7 установлена просторная кабина с хорошим обзором. Открывание фонаря кабины производится вверх. Для аварийного сброса фонаря, необходимо задействовать две красные рукоятки, которые располагаются по обеим сторонам нижней части обвода фонаря.

Размещение кресел – поперечное, что обеспечивает планеру в полете лучшую центровку. Данная компоновка облегчает обучение пилотов новичков.

Внутренние размеры кабины позволяют комфортное размещение в ней двух пилотов спортивного телосложения ростом до 190 см.

Педали руля управления и спинки кресел регулируются по длине.

Обзор кабины, для каждого из пилотов, не менее 300 градусов. Направление обзора вверх и по сторонам.

Приборная доска размещает полный перечень стандартных пилотажно-навигационных приборов. Имеется место для дополнительных приборов. В киле размещена антенна УКВ радиостанции.

Привязная система стандартная 4-х точечная.